ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ И ЦЕПИ ГРМ В АВТОМОБИЛЯХ ЛЮБЫХ МАРОК
Любому автомобилю рано или поздно необходимо менять ремень либо цепь ГРМ (газораспределительного механизма), его обрыв может вызвать серьезные поломки в работе двигателя. Различают 2 типа ГРМ: ремень работает практически бесшумно, а цепь позволяет увеличить время эксплуатации и надежность системы в целом. Обрыв ремня или цепи ГРМ – частая ситуация, когда автовладелец своевременно не проводил профилактические работы по проверке надежности цепи либо ремня ГРМ. Обычно смену ремней стоит проводить после 60 000 – 90 000 км, цепей – 120 000 – 150 000 км. Но ждать до последнего не стоит, разрыв ГРМ повлечет за собой дорогостоящий ремонт. Определить, нужна ли замена можно по работе двигателя, например при запуске раздается характерный звук, а также детально осмотреть ремень или цепь на целостность и отсутствие дефекта. Как правило, замена ремня ГРМ влечет за собой желательную смену и самих роликов, по которым он вращается и этим самым предотвратить соскакивание цепи или ремня.
Стоимость работ: Замена ремня ГРМ от 600 руб.
Замена цепи ГРМ от 1000 т.р